共享单车变身 “定点取用”管理精细化升级

共享单车让大家的出行多了一种选择,但乱停乱放时有发生,影响了城市形象,为了更好的从源头治理这类现象,推进我市共享单车行业管理向智能精细化升级,市交通运输委、市城管委、市公安局及市内六区主管部门,在符合条件的区域试点“定点取还”模式。共享单车的管理有了新规,市民用户用车时,也有了便捷升级。

改规则治乱相 共享单车定点停放

天津启动“定点取还“模式的区域,骑行市民骑行结束时,需要将共享单车停放到”指定停车点“内,”指定停车点“之外无法还车。为配合政策实施,天津的共享单车也将迎来一次大升级。

天津老款共享单车将全量置换为分体锁车型,青桔工作人员表示,为规范共享单车的停放,在市主管部门的监督指导下,根据共享单车定点停放区的设置与施划要求,已完成首批新旧车型置换工作,青桔单车分体锁车型正式投放运营,在提升市民出行体验的同时将有效解决乱停乱放、挤占车道等问题,更好为市民服务。

手机开关锁 停车更自律

车身不再是传统车锁,而是给为轻便小盒子。新型的分体锁车型,不再需要市民手动关锁,开、关锁都在手机端“无接触”操作。再也不用为“赶时间”和“忘记关锁”等事情发愁了。

分体锁共享单车需要定点换车、入栏结算,市民用户在指定停车点外停车将无法完成落锁,强制停车也会收取一定的费用。

“定点还车、入栏结算”的模式将针对原有车辆无序、影响市容市貌等痛点,有针对性的提升,推进共享单车更有序、精细、科学管理。

定位更精准 管理更精细

以青桔单车为例,升级后的青桔单车,采用了智能中控+分体锁”的技术,接入北斗地基增强网后,车辆的定位由之前的10米级提升至亚米级,实现了高精度电子围栏入栏结算,不仅能够更准确追踪车辆和运维位置,降低资产运营损失,还可以结合青桔的运营管理平台,分析城市潮汐规律,提升运营效率,让车辆调度更加智能化,优化城市车辆运营管理。

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