共享单车让大家的出行多了一种选择，但乱停乱放时有发生，影响了城市形象，为了更好的从源头治理这类现象，推进我市共享单车行业管理向智能精细化升级，市交通运输委、市城管委、市公安局及市内六区主管部门，在符合条件的区域试点“定点取还”模式。共享单车的管理有了新规，市民用户用车时，也有了便捷升级。
改规则治乱相 共享单车定点停放
天津启动“定点取还“模式的区域，骑行市民骑行结束时，需要将共享单车停放到”指定停车点“内，”指定停车点“之外无法还车。为配合政策实施，天津的共享单车也将迎来一次大升级。
天津老款共享单车将全量置换为分体锁车型，青桔工作人员表示，为规范共享单车的停放，在市主管部门的监督指导下，根据共享单车定点停放区的设置与施划要求，已完成首批新旧车型置换工作，青桔单车分体锁车型正式投放运营，在提升市民出行体验的同时将有效解决乱停乱放、挤占车道等问题，更好为市民服务。
手机开关锁 停车更自律
车身不再是传统车锁，而是给为轻便小盒子。新型的分体锁车型，不再需要市民手动关锁，开、关锁都在手机端“无接触”操作。再也不用为“赶时间”和“忘记关锁”等事情发愁了。
分体锁共享单车需要定点换车、入栏结算，市民用户在指定停车点外停车将无法完成落锁，强制停车也会收取一定的费用。
“定点还车、入栏结算”的模式将针对原有车辆无序、影响市容市貌等痛点，有针对性的提升，推进共享单车更有序、精细、科学管理。
定位更精准 管理更精细
以青桔单车为例，升级后的青桔单车，采用了智能中控+分体锁”的技术，接入北斗地基增强网后，车辆的定位由之前的10米级提升至亚米级，实现了高精度电子围栏入栏结算，不仅能够更准确追踪车辆和运维位置，降低资产运营损失，还可以结合青桔的运营管理平台，分析城市潮汐规律，提升运营效率，让车辆调度更加智能化，优化城市车辆运营管理。
